オレ 森だけど、聞きたいことある？

すざましい回数の引越をしましたが、
車の乗り換えはその比ではありません。
まず、ＳＩＮＧＡＰＯＲＥに来て乗った物は、ホンダの９０ccのバイクでした。

２３歳の若さでしたのでのでＶＩＳＡが取れるか全く不明でした。
その為、会社が用意したのがバイクです。営業の仕事なのにバイクしか
与えれれず、今の様に排気ガス規制の無い時代で殆どの車は
黒煙を上げて走っていました。そのため、毎日カッターシャツの襟首や顔まで真っ黒になっていました。更に当地のスコールの為に全身ずぶ濡れになったり、雨宿りしている間にアポイントの時間に遅れたりと
散々な毎日でした。

念願のビザが、取れて最初に乗った車は、中古の日産サニー。
もうこれで雨に濡れない、と喜んだのも束の間、エアコンが装備
されていなかったので、あいも変わらず排気ガスには
悩まされました。

灼熱の当地でエアコンが無いのは、
排気ガスまみれ、汗まみれになるので
エアコン付きのホンダ・シビックに乗り換えました。

営業成績も上がってきたところで次の車は、米フォードのコルティナ。
外車を運転していると海外で働いているなあー
という実感が湧いてきました。
しかし、この車は雨が降ると電気系統がショートしていつもエンストして
立ち往生・・・。

走らなければ車ではない、仕方なく、性能重視で日本車が良い思い、
トヨタのコロナマークⅡに乗り換えました。
もう一端のビジネスマンで何処に停めても自慢の車でした。

そして独立し会社経営を始めた時に、即買った車が、中古車でしたが、
お洒落なイタリアの黄色いフィアット。
車種だけでも目立つのに、車のナンバーが、６９６９で皆から
『昨晩何処何処に行っていたね。。。』と殆どの行動がバレバレでした。

そんな事もあり、とうとう夢の車、メルセデス・ベンツに買替えました。
しかし３０歳前の男がベンツを乗り回しているのは、
多くの反感をかいました。
ぼろ儲けしているとか、妬み、恨み、嫉妬の世界でした。
日本人社員の社用車は、皆小型トラックや、バンで給料も安く
こき使っていたので余計怨まれました。

色々なトラブル（詳しい事は次回以降のお楽しみ！）が続き、
仕方なく三菱ギャランのステーションワゴンに乗ることに・・・。

初心に帰って一生懸命に働き業績も回復したので次は
アウディ１００CDを買いました。
さすがドイツ車で毎日気持ち良く飛ばしていましたが、
この新車で納車１ヶ月目に修理の目処が付かないぐらいの
大きな事故を起こしてしまいました。
幸い擦り傷だけで何の怪我も無かったのですが、
今でも事故車の写真を見ると良く生きていたなと思います。
その後ラッキーなことに保険会社が、保険料は１年分しか支払ってない
のにもかかわらず新しくアウディを納車してくれました。

しかしこの事故以来、どうも縁起が悪いので日産のセドリックで厄払い。

ちょうどその頃、事務所と倉庫を新しい所に移りましたが、
隣に高級車ばかりを修理するガレージがあり、毎日世界の名車を
見ている内にどうしても欲しいと思う車が現れました。
英国製のジャガーです。勿論、即買い替え。ご存知かも知れませんが、
ジャガーには、燃料タンクが２つあり１２０リットルもガソリンが入ります。最初私は、欧州では、市内、郊外ともそんなにガソリンスタンドを見ない事と、長距離運転する為に大きなタンクがある、と思っていましたが、
何の事はない、只単に燃費が悪いだけ。
ガソリン代の高さ（燃費の悪さ）と維持費の高さに文句を言うと
『ジャガーに乗る人は、燃費も維持費も気にしませんよ』と言われ、
仕方なくBMW７２８に乗り換えました。

しかし同じドイツ車でもBMWとベンツには、差がありやっぱりベンツに乗りたくなり又もやベンツの最高級クラスのベンツＳクラスを購入。

このベンツのSクラスは、新型モデルが出るたびに乗り換えました。
今はベンツのスポーツタイプのCLS（AMG仕様）に乗っています。
スポーツ車にした理由は、５０を過ぎ一度限りの人生を楽しく愉快に生きよう！と思った以外にありません。
（“ちょい不良オヤジ”　byLEONのイメージ・・・）
そしてビジネスの面でも、もはや人の目を見て
どうこうする様な時代ではない、
と心底から思えるようになった事も、この選択を後押ししました。

これ以外に所有した車は、ビンテージカー、クラシックカーです。

最初に手に入れた【というより元日本人社員のローン未払いでその保証人をしていた為、止むを得ず全額支払させられた】のは
１９５３年型のフォードのポピューラで、自分と同じ年に生まれた車
という事もあり愛着がありました。元々機械関係が好きで高校も
工業高校卒業でしたので油の臭いも好きな臭いであり、
車を弄繰り回すのが楽しくてたまらなくなってしまいました。
これを期にクラシックカーの愛好家になり、どんどんとクラシックな車を
買い集めました。

次に買ったのは、１９５８年型のベンツ１７０で　たびたびクラシックカーの
ラリーに出場していました。これ以外に３８年型シンガーロードスター
（ミシンのシンガーではなく　英国製の車）、
６０年型オープンカーのMGA１８００（ツインカムシャフト）、
６５年型マルコスロードスター（英国製）。

専ら休みの日に乗り廻すのですが、古い車の為エンジンが
オーバーヒートしたりと何かと手こずる車達です。
しかしそれが楽しみの一つもあります。

ここで又もや質問！
いったい何台車を乗り換えた？